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초록
포스트텐션 콘크리트 포장(post-tensioned concrete pavement ; PTCP)은 초장스팬 콘크리트 포장(l=120m)을 구현하고 장기공용성(40년 이상)을 확보하기 위해 개발되었다. 본 논문에서는 PTCP공법의 장점을 효율적으로 활용 하기위하여 고내구성 콘크리트 재료개발에 대한 연구를 수행하였다. 첫째로, 알칼리 골재반응을 억제할 수 있도록 플라이 애시를 20% 치환(단위바인더량 대비)하고, 둘째로, 조기강도확보 및 투수저항성을 개선하기 위하여 실리카흄을 적용하였다. 삼성분계 콘크리트의 역학적 특성, 투수저항성 및 표면박리저항성을 평가한 결과, 실리카흄 첨가에 따라 조기강도가 현저히 개선되고, 투수저항성이 “Low"에서 ”Very Low" 등급으로 개선되는(ASTM C 1202 기준) 것으로 나타났다. 그러나 실리카흄 첨가량이 증가함에 따라 표면박리저항성이 저하되므로, 내구성을 고려한 현장 적용성을 확보하기 위해서는 단위바인더량 대비 5%이하로 첨가되는 것이 바람직한 것으로 나타났다. 공극구조 분석결과, 개선배합에서 간격계수(spacing factor)가 250±15μm로 평가되어 내구성 지수가 향상된 것으로 나타났다.
키워드
concrete pavement; post-tensioned concrete pavement; silica fume; fly ash; concrete pavement; post-tensioned concrete pavement; silica fume; fly ash; 콘크리트 포장; 포스트텐션 콘크리트 포장; 실리카흄; 플라이 애시
- 제목
- 포스트텐션 콘크리트 포장 적용을 위한 실리카흄과 플라이 애시를 사용한 삼성분계 콘크리트의 특성
- 제목 (타언어)
- Characteristics of Ternary Blended Cement Concrete Using Fly Ash and Silica Fume for Post-Tensioned Concrete Pavement Application
- 저자
- 최판길; 이봉학; 심도식
- 발행일
- 2009-06
- 유형
- Y
- 저널명
- 한국방재학회논문집
- 권
- 9
- 호
- 3
- 페이지
- 41 ~ 47