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버스전용 지하주차장의 환기 특성에 관한 수치해석적 연구
Numerical Simulation on Ventilation Characteristics of an Underground Bus Parking Lot
- 이승철;
- 승삼선
초록
본 연구에서는 전산유체역학 기법을 도입하여 17대 버스가 주차된 지하주차장의 환기특성을 분석하였다. 그 결과 지하주차장내 버스 4대가 운행할 때 CO와 NOx의 평균농도는 각각 1.3과 0.3 ppm으로 나타났다. 또한 15대 버스가 공회전할 때 지하주차장내의 CO와 NOx의 평균농도는 2.9와 0.8 ppm으로 각각 나타났다. 따라서 두 가지 경우의 결과가 허용기준을 충족하여 지하주차장에 설치될 환기설비의 용량 및 위치는 적정한 것으로 판단된다.
키워드
Ventilation Characteristics(환기특성); Underground Bus Parking Lot(버스전용 지하주차장); Computational Fluid Dynamics(전산유체역학); Contaminant(오염물질); Ventilation Characteristics(환기특성); Underground Bus Parking Lot(버스전용 지하주차장); Computational Fluid Dynamics(전산유체역학); Contaminant(오염물질)
- 제목
- 버스전용 지하주차장의 환기 특성에 관한 수치해석적 연구
- 제목 (타언어)
- Numerical Simulation on Ventilation Characteristics of an Underground Bus Parking Lot
- 저자
- 이승철; 승삼선
- 발행일
- 2007-04
- 유형
- Y
- 저널명
- 한국산학기술학회논문지
- 권
- 8
- 호
- 2
- 페이지
- 179 ~ 184