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강우변화를 고려한 도로터널의 환기특성에 관한 수치해석
A numerical study on the ventilation characteristics of rainfall in road tunnel
- 이호형;
- 이승철
초록
강우가 도로터널에 발생될 경우 공기 중 존재하는 빗방울에 의해 도로터널 내 환기력은 영향을 받을 것이라 예상되지만, 국내 도로터널 환기시스템 설계 시에는 이러한 인자가 고려되지 않은 채 설계되고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 비 강우 시와 시간 당 강우량을 변화시켜가며 강우가 도로터널 내 환기력에 미치는 영향을 3차원 수치해석 기법을 이용하여 알아본 결과 강우 시를 기준으로 시간 당 150 mm의 강우가 도로터널에 발생될 경우 도로터널 내부로 유입되는 공기의 유량은 52.34%만큼 감소되었고, 도로터널 입・출구의 압력차이는 22.22% 감소되어 나타나 강우에 의해 도로터널 내 환기력은 감소되는 것으로 나타났다. 시간 당 강우량을 변화시켜가며 도로터널에 필요한 제트팬의 대수를 산정해본 결과 비 강우 시에는 12대인 반면 시간 당 강우량이 80 mm인 경우에는 16대, 150 mm 인 경우에는 17대의 제트팬이 필요한 것으로 나타나 도로터널의 환기시스템을 설계할 때에는 강우에 대한 인자가 추가되어야 한다.
키워드
도로터널; 강우; 환기력; 환기시스템; 제트팬; Road tunnel; Rainfall; Ventilation force; Ventilation system; Jet fan
- 제목
- 강우변화를 고려한 도로터널의 환기특성에 관한 수치해석
- 제목 (타언어)
- A numerical study on the ventilation characteristics of rainfall in road tunnel
- 저자
- 이호형; 이승철
- 발행일
- 2015-05
- 유형
- Y
- 저널명
- 한국터널지하공간학회 논문집
- 권
- 17
- 호
- 3
- 페이지
- 341 ~ 351