우울이 접근과 회피 경향에 미치는 영향: 운전과제를 통한 인지적 통제 연구

초록

본 연구에서는 컴퓨터 모의 운전과제를 통해, 우울집단과 비우울집단의 접근행동과 회피행동에서의 차이를 살펴봄으로써, 우울이 인지적 통제에 미치는 영향을 확인하고자 하였다. 본 연구에서는 149명의 대학생들을 모집하여, 우울집단(n=26)과 비우울집단(n=123)에 할당하였다. 참가자들은 조이스틱을 사용하여 가상의 차를 최대한 빨리, 최대한 정확하게 멈춤표지를 넘기거나 벽에 부딪히지 않고 정지시키도록 지시받았으며, 참가자들의 수행은 연속적 시간 내에서 모두 기록되었다. 연구 결과, 우울집단은 비우울집단에 비해 운전과제 수행상 멈춤표지 조건과 벽 조건 모두에서 오류가 더 적은 것으로 나타났으며, 목표자극까지의 정지거리가 유의하게 더 긴 것으로 나타나 우울집단의 인지적 통제력 손상이 시사되었다. 본 연구 결과의 임상적 함의와 제한점에 대해 논하였다.

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