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초록
도심지역 내의 공공 교통시설 중에 전철은 지역 내의 도로망과 유기적으로 상호 기능을 보완해 가면서 국토발전의 기반과 생활기반의 정비, 생활환경의 개선에 큰 역할을 담당하는 지역기반시설이다. 따라서 전철역은 그 기능을 충실히 담당하기 위해 전철과 연계된 도로망의 교통 특성인 기동성, 편리성, 경제성을 확보하기 위해 적재적소에 배치되어야 한다. 그러나 대도시에서의 대중 교통수단인 전철역 등의 공공 교통시설이 지역발전과 토지이용변화에 미치는 영향을 정량적으로 평가하며, 그 결과에 따라 향후 도시계획 등에 활용 가능한 자료를 제시하는 것은 매우 어렵다. 따라서 이 연구에서는 전철역의 입지에 의한 토지이용변화를 정량적으로 평가하고, 향후 전철역 신설을 위한 참고자료로 활용하기 위해 GIS 공간분석기능과 다시기 위성영상분류를 통해 전철 역세권의 내부와 외부에 대한 토지이용변화를 정량적으로 평가 및 분석하였다.
키워드
GIS; spatial analysis; mult-itemporal; classification; GIS; spatial analysis; mult-itemporal; classification; 지리정보시스템; 공간분석; 다시기; 분류
- 제목
- GIS와 다시기 위성영상을 이용한 전철역세권의 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis on Effects Area of Subway Station Using GIS & Multi-temporal Satellite Images
- 저자
- 박재국; 김동문; 양인태
- 발행일
- 2007-04
- 유형
- Y
- 저널명
- 한국측량학회지
- 권
- 25
- 호
- 2
- 페이지
- 107 ~ 115