대기 굴절률을 이용한 원형레일 기반 지상 SAR 자료의 대기보정

Atmospheric Correction of Arc-Rail Type GB-SAR Using Refractive Index of Air
  • 이재희
  • 김광은
  • 조성준
  • 성낙훈
  • 이훈열

초록

이 논문에서는 중심주파수 9.65 GHz의 X-밴드 안테나를 이용한 원형레일 기반의 지상 SAR(Arc-SAR) 시스템의 반복 실험을 통해 대기 효과를 정량적으로 분석하였다. 안정된 신호 획득을 위해 고정된 삼각삼면반사체 4개를 사용하였는데 이에 의한 신호는 약 43시간에 걸쳐 연속적으로 획득되었다. 분석 결과 반사체는 고정된 상태였지만 약 5 radian(12.4 mm)의 최대 오차를, 총 65회의 실험에 대한 RMSE는 1.62 radian(4 mm)을 보였다. 이러한 위상변화 양상은 온도, 습도, 그리고 기압을 통해 산출되는 대기굴절률의 변화 양상과 높은 상관관계를 보였다. 대기굴절률을 이용한 보정을 선택된 16시간에 대해 적용하였고 보정 결과 RMSE는 1.74 radian(4.3 mm)에서 0.10 radian(0.24 mm)으로 감소하여 보정이 효과적으로 이루어졌음을 확인하였다.

키워드

Arc-SAR systematmospheric effectrefractive index of aircorrectiondisplacement
제목
대기 굴절률을 이용한 원형레일 기반 지상 SAR 자료의 대기보정
제목 (타언어)
Atmospheric Correction of Arc-Rail Type GB-SAR Using Refractive Index of Air
저자
이재희김광은조성준성낙훈이훈열
발행일
2012-04
유형
Y
저널명
대한원격탐사학회지
28
2
페이지
237 ~ 243