옛 고갯길 드라이브 관광의 환경적 자극과 감정 반응: PAD 모델을 통한 기억 경험 형성 메커니즘 분석

초록

본 연구는 드라이브 관광 맥락에서 환경적 자극이 관광객의 감정적 반응과 기억에 남는 관광 경험에 미치 는 영향을 규명하고자 하였다. 이를 위해 S-O-R 패러다임과 PAD 감정 상태 모델을 이론적 기반으로 설정 하고, 옛 고갯길 드라이브 관광의 주요 환경적 자극을 경관 심미성과 선형 역동성으로 개념화하였다. 최근 1년 이내 강원특별자치도의 옛 고갯길을 직접 운전한 경험이 있는 관광객을 대상으로 하여 유효 표본 284 부를 수집하였고, 구조방정식 모형(SEM)을 통해 가설을 검증하였다. 분석 결과, 경관 심미성은 즐거움과 통 제감에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤으나 환기에는 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 반면, 선형 역동성은 즐거움, 환기, 통제감 모두에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한, PAD 감정 상 태의 세 요인 모두 기억에 남는 관광 경험에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구는 주 로 정적인 서비스 공간에 적용되던 S-O-R 패러다임을 옛 고갯길이라는 동적인 관광 공간으로 확장하였다는 점에 의의가 있다. 그리고 경관 보존과 도로 역동성 유지의 중요성을 제시하고, 관광객의 감정 선호에 기반 한 맞춤형 드라이브 관광 전략 수립을 위한 필요성을 실무적 시사점으로 제시하였다.

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