상세 보기
초록
대부분의 시멘트 모르터(Cement mortar)의 균열은 시공 초기의 침하 및 수축 균열과 경화 후의 건조수축에의한 균열이 발생하게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 시멘트에 비하여 상대적으로 건조수축, 수밀성 및 내화학성이 우수한 아스팔트를 시멘트와 결합함으로서 시멘트의 단점이 보완된 시멘트 아스팔트 모르터(Cement asphaltmortar: CAM)를 개발하고 역학적 성능을 평가하였다. 본 연구에서는 CAM의 함량을 3가지로 달리하여 굳은 상태의역학적 성능변화에 대한 실험을 수행하였다. 골재는 3종류(2㎜ 부순모래, 5㎜ 부순모래 표준사)를 사용하였고, 유화아스팔트 바인더는 2종(EA40, EA50)을 사용하여 연구를 진행 하였다. 그 결과 유화 아스팔트 및 모래의 종류, A/C비의 증가 등에 따라 강도와 상대손실률이 일정한 경향성을 보여 향후 현장 사용시 기초 자료로 활용 가능할 것으로 판단된다. 주요어 : 아스팔트, 시멘트,
키워드
Asphalt; Cement; Cement asphalt mortar; Emulsified asphalt; Aggregates; 아스팔트; 시멘트; 시멘트 아스팔트 모르터; 유화아스팔트; 골재
- 제목
- 유화 아스팔트가 시멘트 모르터의 강도특성과 동결융해에 의한 질량 손실률에 미치는 영향 평가
- 제목 (타언어)
- Evaluation of Effects of Emulsified Asphalt on Strength and Freeze-thaw Mass-loss Rate of Cement Mortar
- 저자
- 나일호; 박지용; 백인혁; 김광우
- 발행일
- 2019-09
- 유형
- Y
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 22
- 호
- 9
- 페이지
- 709 ~ 718