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초록
본 논문은 항공 LiDAR 데이터의 정확도를 수평과 수직으로 구분하여 현지의 측량기준점을 이용하여 평가하였다. 항공 LiDAR 측량은 좌우 스캔방식에 의한 레이저 포인트를 취득하므로, 미리 측량된 점과 정확히 일치하는 포인트를 획득하기가 어렵다. 따라서 본 연구에서는 현지 측량점 주변에 위치한 점들을 종합적으로 이용하여 비교, 평가를 실시하였다. 수평위치의 정확도는 LiDAR 포인트로부터 각 건물면에 대한 평면방정식을 구성하여 모서리 점에 대한 좌표를 산출하여 현지 측량점과 비교한 결과, 평균오차 19cm, RMSE 21cm로 나타났으며, 16점 중에서 15점이 20cm 이내의 오차를 보였다. 수직위치의 정확도는 총 41점에 대해 현지에서 측량한 검사점의 높이값을 이용하여 수직위치를 평가한 결과, 평균오차 10cm, RMSE 14cm로 나타났으며, 총 검사점의 75%가 15cm 이내로 오차를 보였다. 따라서 본 연구 결과를 바탕으로 향후 수치지형도 수정․갱신, 기본지리정보 및 삼차원공간정보 구축 등 LiDAR 데이터의 정확도에 따른 활용범위를 산정할 수 있을 것으로 판단된다.
키워드
라이다; 항공레이저측량; 레이저 스캐닝; 정확도; 지상기준점; 표준편차; LiDAR; Airborne Laser Surveying; Laser Scanning; Accuracy; Ground Control Point; Root Mean Square Error; LiDAR; Airborne Laser Surveying; Laser Scanning; Accuracy; Ground Control Point; Root Mean Square Error
- 제목
- 현지 측량기준점을 이용한 LiDAR 데이터의 정확도 검증
- 제목 (타언어)
- Evaluation of Airborne LiDAR Data using Field Surveyed Ground Control Points
- 저자
- 위광재; 양인태; 서용운; 심정민
- 발행일
- 2006-12
- 유형
- Y
- 권
- 14
- 호
- 4
- 페이지
- 11 ~ 18