터널 화재 시 열부력을 고려한 제연용 제트팬용량산정에 관한 기초 연구

A fundamental study on the jet fan capacity for smoke control considering thermal buoyancy force in tunnel fires

초록

최근 ‘도로터널 방재시설 설치 및 관리지침’의 개정으로 인해 터널 내 제연용 제트팬의 용량 산정 시에는 열부력을 고려하도록 규정하고 있다. 그러나 열부력을 고려하는 세부방법론에 대한 규정이 없어, 이에 대한 세부적인 추가 연구가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 터널 내 화재 시 열부력을 고려하기 위하여 3차원 수치해석 시뮬레이션을 수행하여 터널 내열부력을 계산하고, 화재차량의 진행방향에 따라 열부력과 차량항력의 관계, 즉, 화재차량의 위치에 따른 터널 내 제연용 제트팬 용량 산정방법에 대하여 검토를 수행하였다. 분석결과에 따르면, 하향경사 터널의 경우에는 열부력이 터널 내저항력으로 작용하며, 터널 내 화재연기를 제연하기 위해 필요한 제연팬의 승압력은 단순히 터널 입구부의 열부력 값과출구부의 차량항력값에 의해 단순히 결정되지 않으며, 터널 내 화재차량의 위치에 따라 종합적인 검토가 필요한 것으로분석되었다.

키워드

도로터널; 열부력; 차량항력; 수치해석; 제연용 제트팬; Road tunnel; Thermal buoyance force; Vehicle drag force; Simulation; Jet fan for smoke control
제목
터널 화재 시 열부력을 고려한 제연용 제트팬용량산정에 관한 기초 연구
제목 (타언어)
A fundamental study on the jet fan capacity for smoke control considering thermal buoyancy force in tunnel fires
저자
이호형; 최판규; 조종복; 이승철; 이창우
DOI
10.9711/KTAJ.2018.20.2.501
발행일
2018-03
유형
Y
저널명
한국터널지하공간학회 논문집
권
20
호
2
페이지
501 ~ 511