굴착시공 중 취약지반구간에서 터널변위 거동 연구

A Study on Displacement of Tunnel in the Brittel Fracture Zone under Excavation Construction
  • 문창열

초록

차량의 양호한 주행성능 확보를 위한 터널공사의 증가와 더불어 터널시공 중 터널 붕락 및 과다변위 발생사례가 증가하고 있다. 터널공사의 특징이 지반의 강도특성을 최대한 이용하는 경험적인 시공방법이라는 측면에서 터널붕락 및 과다변위 발생사례에 대한 붕락 및 과다변위 발생 원인분석이 중요하다. 따라서 본 논문에서는 취약지반조건에서 대표적인 붕락 및 과다변위 발생사례의 붕락 원인에 대하여 분석하였다. 분석결과, 국지성 강우량의 증가, 시공 중 계측값의 지속적인 증가, 단층파쇄대가 지표면까지 연결되는 지반조건이 공통적으로 존재하는 경우 대규모 붕락 또는 과다변위가 발생한 것으로 분석되었다.

키워드

터널계측터널의 붕괴보강단층Tunnel MeasurementCollapse of tunnelReinforcementFault
제목
굴착시공 중 취약지반구간에서 터널변위 거동 연구
제목 (타언어)
A Study on Displacement of Tunnel in the Brittel Fracture Zone under Excavation Construction
저자
문창열
DOI
10.14481/jkges.2014.15.2.45
발행일
2014-02
유형
Y
저널명
한국지반환경공학회 논문집
15
2
페이지
45 ~ 52