지방도시내 KTX 역세권으로의 주거이동 특성

초록

이 연구는 저출산, 고령화로 지방도시 인구가 감소하는 상황에서 철도가 개통된 지방도시의 지역 내 주거이동이 역세권지역에 집중되는 현상에 주목하여 그 요인을 규명하는 것이 목적이다. 연구대상은 KTX 천안아산역 주변의 역세권개발이 완료된 천안시이며, 2001년~2019년까지 통계청의 국내인구이동 통계자료를 활용하여 지역 내 주거이동 현황을 분석하고 역세권지역 거주자를 대상으로 주거이동 결정요인 및 만족도 등에 관한 설문을 실시하였다. 분석결과 2001년~2019년 지역 내 주거이동 현황은 역세권으로 집중되는 현상이 뚜렷이 나타났으며 주거이전 동기는 연령, 점유형태, 직업, 통근지역에 따라 유의한 차이가 있었다. 또한 이전을 결정할 때 역세권이라는 점이 영향을 미쳤으며, 주택가격 상승 등 경제적 요인보다는 입지, 교통적 편리성이 결정 요인인 것으로 나타났다. 그리고 역세권 거주자들은 향후에도 주거를 이전할 경우 역세권에 거주하기를 희망하는 것으로 나타났는데 그 이유는 역세권지역이 입지, 경제, 교통적 측면에서 다른 지역보다 주거가치가 높기 때문이었다. 수도권과 비수도권의 불균등이 심화되고 있는 상황에서 지방도시의 인구유출을 막기 위해서는 지역 주민의 주거욕구를 만족시킬 수 있는 주거지를 지속적으로 확보해야 한다. 이를 위해서는 신규 택지개발 사업을 통한 도시의 외연적 확장보다는 철도건설로 교통기반이 확보된 철도역 주변에 상업, 교통, 문화 등 편익시설을 집약시켜 역세권을 지역의 핵심지역으로 성장시켜 도시의 경쟁력을 확보할 필요가 있다

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